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HONDA2馬力船外機＋スタンドの詳細情報
※スタンドは付属しません。
本体のみの出品です。
＋4000円でスタンドも付けること可能です。
平成22年モデルの船外機になります。
出品にあたりマニュアルに従って細かくばらし
洗浄、組み立てをしています。
専門業者に依頼すると高くつくかと思いますので
大変お得かと思います。
分解にあたり錆びているボルトや固着していた部分に関しては純正のボルトに変更しております。
ただ、錆びやすいボルト4本はステンレスボルトにしています。
キャブレターも細かくばらした後、キャブクリーナーで洗浄しました。
燃料フィルターも綺麗です。
アウタークラッチ、ベアリングやシャフトも問題ありません。
その他塩の汚れなどブラシを使い出来るだけ綺麗にしています。
アイドリング回転数は2500前後にしています。
シャーピンも曲がっていたので新品交換。
ステンレスヘッドカバーに変更。
ドデカグリップに変更。
外側のカウルや、アンダーカバーも新品です。
シールは貼らずに送るのでご自身で好きな所に貼って貰えたらと思います。
希望があれば貼ってから発送いたします。
部品の交換は全部で3万円ほどかかりました。
出品にあたり動作確認しましたが、
エンジンはチョークを引いて始動しました。
温まってからはチョークを戻し何度引いても一発始動です。
新品ではありませんのでご理解のうえご購入下さい。
長く使うためにも購入後のメンテナンスは定期的にされることをおすすめします。
ガソリンやオイルは抜いての発送になります。
発送の際に取りきれないオイルが漏れる可能性もありますのでご了承下さい。
付属品は予備用のシャーピン、割ピン、エンジンオイル(未使用)、ギアオイル1本(残量7割くらい？)、シール類
何か気になる事があればご質問下さい。
#船外機
#二馬力船外機
#ホンダ船外機
#ゴムボート
本体のみの出品です。
＋4000円でスタンドも付けること可能です。
平成22年モデルの船外機になります。
出品にあたりマニュアルに従って細かくばらし
洗浄、組み立てをしています。
専門業者に依頼すると高くつくかと思いますので
大変お得かと思います。
分解にあたり錆びているボルトや固着していた部分に関しては純正のボルトに変更しております。
ただ、錆びやすいボルト4本はステンレスボルトにしています。
キャブレターも細かくばらした後、キャブクリーナーで洗浄しました。
燃料フィルターも綺麗です。
アウタークラッチ、ベアリングやシャフトも問題ありません。
その他塩の汚れなどブラシを使い出来るだけ綺麗にしています。
アイドリング回転数は2500前後にしています。
シャーピンも曲がっていたので新品交換。
ステンレスヘッドカバーに変更。
ドデカグリップに変更。
外側のカウルや、アンダーカバーも新品です。
シールは貼らずに送るのでご自身で好きな所に貼って貰えたらと思います。
希望があれば貼ってから発送いたします。
部品の交換は全部で3万円ほどかかりました。
出品にあたり動作確認しましたが、
エンジンはチョークを引いて始動しました。
温まってからはチョークを戻し何度引いても一発始動です。
新品ではありませんのでご理解のうえご購入下さい。
長く使うためにも購入後のメンテナンスは定期的にされることをおすすめします。
ガソリンやオイルは抜いての発送になります。
発送の際に取りきれないオイルが漏れる可能性もありますのでご了承下さい。
付属品は予備用のシャーピン、割ピン、エンジンオイル(未使用)、ギアオイル1本(残量7割くらい？)、シール類
何か気になる事があればご質問下さい。
#船外機
#二馬力船外機
#ホンダ船外機
#ゴムボート
| カテゴリー | アウトドア・釣り・旅行用品>アウトドア>プレジャーボート・ヨット>船外機・エンジン |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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